Kabinenin tüm malları siparişte içermediği bir durum olduğundan, müşteri bu sefer doldurmamızı istedi ve kabine yüklemek için belirli bir plan tasarlamamızı istedi. Kabinin rolünü en üst düzeye çıkarmak ve en fazla mal yüklemek için kutuların makul olarak nasıl düzenleneceği. Bundan önce, bir kabinde istiflenebilen kutu sayısı, kabinin uzunluğuna, genişliğine ve yüksekliğine göre hesaplanmıştır ve hesaplama süresi boyunca birçok ayar yapılmıştır.
Bu nedenle, bu gönderi ve yükleme için satış elemanı, dolapları depo personeli ile birlikte yüklemek için doğrudan fabrika sitesine gitmelidir. İlk olarak, en iyi yükleme planını ve yükleme ve yerleştirme sırasını tartışın. Sonra gerçek işlemi gerçekleştirin. Satıcı, yükleme işlemini yerinde denetler ve malların tüm kabini doldurmasını ve konteyner sayısını en üst düzeye çıkarmasını sağlamak için süreçte karşılaşılan sorunları düzeltir ve geliştirir.
Yükleme döneminde depo personeli ile bir anlaşmazlık vardı. Depo meslektaşları, önce müşteri ilkesini desteklememize rağmen, bu prensibi gerçek duruma göre değiştirmemiz gerektiğine inanıyor. Tabii ki, daha fazla mal yüklemek için elimizden geleni yapacağız, ama gerçek şu ki sadece çok fazla yükleyebilirsiniz. Sert kurarsanız, çok fazla zaman ve enerji harcayacak, her gün çok çalışacak ve sadece bir müşterinin mallarını günde yüklemekle kalmaz, diğer insanların gönderilerine ne dersiniz? Başka bir şekilde düşünüyorsanız, depo meslektaşlarının sözleri de makul, çünkü teori gerçeklikle birleştirilmelidir. Çizimlerdeki paketleme yöntemi idealisttir. Gerçekte, paketleme ile kartonlar ve kartonların büyüklüğü arasındaki boşluk gibi birçok sorun olacaktır. İstikrar, vb., Bir etkisi olacaktır.
Post-Saat: Eylül-08-2021